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普悠瑪出軌事故，台鐵把錯推到司機一人身上，但從最新曝光的「通聯紀錄」中，發現司機早在事故發生前43分鐘就開始求援，通報列車動力系統異常，結果調度員和檢查員來來回回，不停在無線電裡詢問列車狀況，卻一直沒能排除故障。而從頭到尾，無助的司機只能一個人邊開車邊修理，簡直在玩命！到了下午4時46分，司機員向調度員回報「ATP關閉」，調度員也明確回覆收到，打臉台鐵說法。而事隔2分鐘後，司機再回報「空壓機又停止」，隨後意外就發生。台鐵犯的致命錯誤，是沒有人能陪尤姓司機員，躲避死神攔截。

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不停說謝謝…普悠瑪司機恐患PTSD

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聯誼自我介紹內容

司機邊開邊維修！

如何讓男人想要

他驚這什麼勞動環境

三立新聞／綜合報導

普悠瑪受傷乘客王忠漢：「（查票員）跟司機開門用對講機講話，說你電腦再重新輸入再啟動，結束後那個查票員，好像連他們的站長也沒進去，講一講他就去後面檢查車票，結束後車子就又繼續開了。」

簡單告白

男人主動打電話

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下午4時48分，出軌前2分鐘，還是故障，檢查員持續下

2018桃花位

指令，最後通聯記錄停留在檢查員問話「有聽到嗎」，駕駛就沒再回答了。司機直到出軌前一刻，都在忙著應付「奪命連環CALL」，怎麼能不分心。如今18條人命要

喜歡一個人的味道

全算在「孤立無援」的司機一人頭上，恐怕任誰也無法接受。

▲乘客也